समुद्र उपर का देशका सबसे लंबा ब्रीज राष्ट्र को समर्पित करते भारत के वडाप्रधान श्री नरेन्द्र मोदी, 21.8 कि.मी. लंबा Atal Setu Bridge open now. भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल अब मुंबई और नवी मुंबई के बीच यात्रा के समय को 2 घंटे से घटाकर केवल 20 मिनट कर देता है। मार्ग, लेन, कुल लागत, गति सीमा और Atal Setu Bridge के बारे में वह सब कुछ देखें जो आपको जानना आवश्यक है।
Atal Setu Bridge पुल का अवलोकन
मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL), जिसे भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल “Atal Setu” भी कहा जाता है, यह पुल का शिलान्यास डिसेम्बर 2016 मे कीया था ओर उसमे बहोत सी बाधाए आयी थी लेकिन अब Atal Setu का उद्घाटन 12 जनवरी, 2024 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया गया है। यह पुल दिवंगत भाजपा दिग्गज और पूर्व प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी की स्मृति को समर्पित है। यह पुल देश का सबसे लंबा पुल भी कहा जाता है,
समाचार एजेंसी पीटीआई द्वारा रिपोर्ट की गई, छह लेन वाले 21.8 किमी की लंबाई वाले नवनिर्मित पुल पर 17,840 करोड़ रुपये की भारी लागत आई है। अटल सेतु ब्रिज 6 लेन का ब्रिज है।
भौगोलिक विस्तार मुंबई के सेवरी से शुरू होकर रायगढ़ जिले में स्थित उरण तालुका के न्हावा शेवा में समाप्त होने वाला यह पुल इस क्षेत्र पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालने के लिए तैयार है।
नवी मुंबई और इसके आसपास के क्षेत्रों में आर्थिक विकास को प्रोत्साहित करने की उम्मीद के साथ, इस पुल को विकास और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने में एक महत्वपूर्ण कारक के रूप में देखा जाता है।
Atal Setu Bridge से यात्रा का समय कम हो गया.
Atal Setu Bridge बनाने के बाद आपको बहुत कम समय लगेगा मुंबई से नवी मुंबई जाने के लीए, एक उल्लेखनीय उपलब्धि, पुल ने मुंबई और नवी मुंबई के बीच यात्रा के समय को 2 घंटे से घटाकर मात्र 20 मिनट कर दिया है, जिससे दक्षता और सुविधा में वृद्धि का वादा किया गया है। ट्राफीक की लगातार समस्या के समाधान के लिए, अधिकारियों का मानना है कि यह पुल क्षेत्र में ट्राफिक जाम को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
Atal Setu Bridge गति नियमन
मुंबई पुलिस ने पुल पर 4 weel वाहनों के लिए अधिकतम गति सीमा 100 किमी प्रति घंटे निर्धारित की है। विशेष रूप से, मोटरबाइक, ऑटोरिक्शा और ट्रैक्टर का यहां तक पहुंचना सख्त वर्जित है। यह काम सबसे अच्छा कीया है.
निर्माण प्रक्रिया में भारी मात्रा में सामग्री शामिल थी, जिसमें 177,903 मीट्रिक टन स्टील और 504,253 मीट्रिक टन सीमेंट ने पुल की मजबूत संरचना में योगदान दिया। यह भी माना जाता है की एसमे जो स्टील की मात्रा इतना है की 17 एफिल टावर ओर 4 हावरा ब्रिज बना शके और स्टेच्यु ओफ लीबर्टी से ज्यादा कोंक्रिट का उपयोग किया गाया है.
Atal Setu Bridge कनेक्टिविटी प्रभाव:
अपने संरचनात्मक चमत्कार से परे, पुल एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करता है, जो मुंबई और पुणे एक्सप्रेसवे के बीच की दूरी को कम करता है। इसके अतिरिक्त, इसे आगामी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एएनआई की रिपोर्ट के अनुसार, अनुमानित 70,000 वाहनों के प्रतिदिन पुल से गुजरने की उम्मीद है, जो क्षेत्रीय परिवहन में इसकी महत्वपूर्ण भूमिका को रेखांकित करता है।
आज के आर्टिकल में आपको Atal Setu Bridge के बारे में जानकारी दी गई। उम्मीद है कि इस आर्टिकल को पढ़ने के बाद आपको जुड़ी हर जानकारी मिल गई होगी। इस आर्टिकल को आगे भी शेयर करें. और इसी तरह देश और दुनिया की ताजी खबरें पढ़ने के लिए भी. TaaziNewsWala.com पर बने रहें।
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